原標題：空港智變 煥新啟航——寫在嘉峪關酒泉機場T2航站樓正式投運之際

　　融媒體中心記者 朱玲 劉海東 曹志明 包玉龍

　　當晨光刺破云層，飛機在光滑的跑道上投下巨大的羽翼狀光影……甘肅省“十四五”省列重大項目——嘉峪關酒泉機場T2航站樓順應時代呼喚，開啟了屬于它的高光時刻。

　　這座承載著河西走廊對外開放使命的現代化空港，以安全升級、智慧賦能、暖心服務的全新姿態(tài)亮相，標志著甘肅省支線機場綜合保障能力實現質的躍升，為甘肅深度融入“一帶一路”建設、構建“空中絲綢之路”開放樞紐注入了強勁的民航動能。

　　作為機場停航改擴建工程的核心之作，T2航站樓批復概算投資12.13億元，總建筑面積1.4萬平方米，投運后機場飛行區(qū)等級提升至4D并兼顧E類飛機備降需求，可滿足2030年旅客吞吐量160萬人次、貨郵吞吐量1萬噸、飛機起降15181架次的設計目標，全面適配波音B737、空客A320等主流民航機型保障需求。

　　從一紙藍圖到實景落成，這座鐫刻著嘉峪關文化特色的空港，完成了安全、智慧、服務的全方位跨越式升級，成為河西走廊上功能完善、設施先進、服務優(yōu)質的現代化空中門戶。

　　全維度筑防 織密安全保障“防護網”

　　安全，是民航永恒的生命線。

　　走進T2航站樓，從制度手冊的字字千鈞，到監(jiān)控大屏的全域覆蓋，從實戰(zhàn)演練的千錘百煉，到工作人員的嚴陣以待，一套全維度、高標準的安全保障體系已然成型，為航站樓平穩(wěn)運行筑牢堅實根基。

　　“面對民航高質量發(fā)展的要求和航班增長的新挑戰(zhàn)，我們把安全擺在首位，推動安全管理從‘被動應對’向‘主動防控’轉變。”嘉峪關機場公司安全服務督察專干馬曉夏的話語，道出了機場安全建設的核心思路。

　　為適配轉場投運，機場全面修訂《嘉峪關酒泉機場使用手冊》《航空安全保衛(wèi)方案》等核心手冊，配套完善18項專項制度，形成全流程、全崗位覆蓋的安全管理制度體系，各業(yè)務部門同步更新崗位SOP程序、應急處理操作規(guī)程，讓安全管理有章可循、有規(guī)可依。

　　在硬件安防上，航站樓實現安防視頻監(jiān)控100%全覆蓋，手提行李安檢機通過率不低于180件/小時，飛行區(qū)、航站樓、貨運區(qū)等重點區(qū)域的常態(tài)化巡查從未間斷，安全生產責任制層層壓實到每一個崗位、每一個環(huán)節(jié)。不僅如此，機場還針對性開展大面積航班延誤、消防應急處置、供電網絡中斷等多科目全流程實戰(zhàn)演練，反復打磨處置流程，讓每一位工作人員都練就應急處置的“硬功夫”。

　　智慧化賦能 解鎖便捷出行“新體驗”

　　科技感，是T2航站樓給人的直觀印象。

　　從自助終端的一站式操作，到全自動登機橋的精準對接，從毫米波安檢儀的快速過檢，到全流程的無紙化登機，智慧民航的建設理念深度融入旅客出行的每一個環(huán)節(jié)，讓“高效、便捷”成為出行之旅的關鍵詞。

　　航站樓打造的“全流程智慧出行”體系，讓旅客無需反復排隊，全程無紙化操作，大幅壓縮了出行耗時。而這背后，是兩大國內支線機場領先的智慧設備的硬核支撐。

　　“全自動登機橋、毫米波人體成像檢查儀的引入，是我們智慧化建設的亮點，既提升了運行效率，又筑牢了安全防線。”嘉峪關機場公司安檢站安檢員高琳介紹，全自動登機橋依托雙目視覺、激光雷達等多傳感器融合技術，無需人工現場操作，就能精準識別飛機機型和艙門位置，自主完成對接與撤離，還配備三級安全防護功能，可實現遠程集中管控，“單人就能監(jiān)控多座廊橋，不僅降低了飛機剮蹭風險，還大幅提升了機位周轉效率，人力成本也降了不少。”

　　精準化暖心 打造全鏈服務“幸福度”

　　“人民航空為人民”，這句宗旨在T2航站樓的每一個服務細節(jié)中得到了生動詮釋。

　　從值機柜臺、安檢通道的擴容升級，到特殊旅客的專屬服務，從中轉的“極速體驗”，到行李的全程跟蹤，機場以旅客需求為導向，升級服務體系、推出便民舉措，讓出行不僅高效，更有溫度。

　　相較于老航站樓僅4個值機柜臺的配置，T2航站樓的服務硬件迎來全面升級：值機柜臺增至8個，含6個人工柜臺、2個自助柜臺，單人次值機辦理時間控制在2分鐘以內；安檢通道由4條擴容至7條，專門設置貴賓安檢通道、特殊旅客安檢通道，單通道平均過檢速度達180人/小時，從源頭緩解了高峰時段的客流擁堵。

　　這份溫暖，藏在對特殊旅客的貼心呵護里：航站樓增設標準化母嬰室，嬰兒床、護理臺等設施一應俱全，輪椅、急救設備隨時待命，專人全程引導的服務，讓老人、兒童、殘障旅客出行無憂；這份溫暖，藏在中轉服務的高效便捷里：符合條件的中轉旅客可享行李直掛免提取服務，提前預約就能體驗最快30分鐘的免費“極速中轉”，讓中轉不再繁瑣；這份溫暖，還藏在行李服務的貼心保障里：全流程行李跟蹤系統讓旅客隨時掌握行李動態(tài)，優(yōu)先行李優(yōu)先交付，破損箱包現場理賠，嘉峪關、酒泉市區(qū)的行李派送承諾24小時送達，“門到港”同城運送服務，打通了旅客出行的“最后一公里”。

　　未來機場還將推動人工智能、大數據技術在服務場景的深度應用，把甘肅絲路文化、非遺文化與機場服務深度融合，開發(fā)“民航+文旅”特色服務產品，讓旅客在便捷出行的同時，感受濃厚的地域文化魅力。

　　拓航線賦能 架起區(qū)域發(fā)展“空中橋”

　　T2航站樓的正式投運，不僅是機場發(fā)展的新起點，更是河西走廊區(qū)域協同發(fā)展的新契機。

　　作為改擴建工程的重要成果，T2航站樓聚焦擴容提效、智慧賦能、綠色人文、高效便捷四大方向，在建設中融入雄關文化特色，落地綠色節(jié)能技術，打造出低碳智慧的現代化空港，而機場的發(fā)展藍圖，遠不止于此。

　　“以T2航站樓投運為契機，我們將持續(xù)完善航線網絡，架起河西走廊聯通內外的‘空中金橋’。”嘉峪關機場公司市場經營部市場開發(fā)專干李雪偉介紹，機場將堅持“西進東出、南北貫通、干支結合”的發(fā)展策略，從三方面發(fā)力打造優(yōu)質航線網絡：加密北京、上海、廣州、成都、西安等樞紐城市的骨干航線，打造“空中快線”，強化與全國主要經濟圈的高頻聯動；未來三年重點拓展華東、西南、東北等空白區(qū)域航線，力爭每年新開2條航線，逐步將通航重點城市提升至27座以上；優(yōu)化航班時刻結構，增加早中晚時段航班占比，實現“朝發(fā)夕至”常態(tài)化，滿足商務旅客和游客的出行需求。

　　按照規(guī)劃，機場將在3年內新增航線6條，持續(xù)完善“西進”主導的航線網絡，深度融入西部陸海新通道建設。從一座航站樓的煥新，到一片區(qū)域的聯通，嘉峪關酒泉機場正以更優(yōu)質的服務、更完善的保障、更開放的姿態(tài)，讓河西走廊的“空中脈搏”愈發(fā)強勁，為甘肅經濟社會高質量發(fā)展持續(xù)貢獻民航力量。

　　雄關腳下，空港新啟；絲路之上，萬里鵬程。嘉峪關酒泉機場T2航站樓，將以安全為基、以智慧為翼、以服務為暖，迎接八方來客，架起聯通內外的空中橋梁，在“空中絲綢之路”的建設中，書寫著甘肅民航高質量發(fā)展的全新篇章。